PSJ u Měřína postavilo pátý velkosklad Lidl

16. ledna 2009

Největší stavba PSJ za dobu působení na Vysočině dosprintovala ke svému konci a předání investorovi. V blízkosti Měřína bylo během pouhých šesti měsíců dokončeno nejrozsáhlejší české logistické centrum obchodního řetězce Lidl Česká republika. To se od roku 2002 stalo po Brandýse nad Labem, Olomouci, Prešově a Nemšové u Trenčína pátým v pořadí, které PSJ postavilo pro tohoto významného investora.

„V druhé polovině prosince probíhaly komplexní technologické zkoušky a práce na posledních detailech či drobných dodělávkách. Kolaudace proběhla 22. prosince a 16. ledna nabyla právní moci. Tentýž den jsme dílo předali do užívání investorovi,“ informoval projektový manažer PSJ, a.s., Ing. Pavel Tureček a vzápětí dodal: „Máme za sebou stavbu rozhodně nejkomplikovanějšího velkoskladu LIDL, který jsme kdy realizovali. Na rozsáhlém pozemku vedle obce Stránecká Zhoř jsme se museli vyrovnat se složitými zemními pracemi komplikovanými přítomností podzemní vody a skalnatého podloží. Navíc je tato oblast typická velkým výskytem dešťů, intenzivních poryvů větru a nízkými teplotami. Vše uvedené však nebylo nic proti faktu, že jsme během pouhých šesti měsíců museli dílo dokončit, prostavět více než 540 milionů korun a organizačně skloubit činnost velkého množství dodavatelských firem a mechanizace. Vždyť v největší špičce se na stavbě pohybovalo přes 200 pracovníků.“

S výstavbou logistického areálu byly spojeny některé unikátní ekologické aspekty. Hala bude vytápěna v Česku vůbec poprvé použitým podlahovým topením v systému válcovaného betonu. Zdrojem tepla je odpadní teplo z chladícího zařízení a při vytápění se tak ušetří až 50 % zemního plynu. Celé chladící zařízení bude využívat jenom přírodní chladiva. Snižováním emisí oxidu uhličitého, metanu a dalších skleníkových plynů společnost Lidl výrazným způsobem podporuje dosažení cílů Kjótskeho protokolu.

Jednopodlažní více než 14,5 metrů vysoký sklad vyrostl na celkové zastavěné ploše třicetpět tisíc metrů čtverečních. Vedle vlastní haly byla přistavěna menší dvoupodlažní vyzdívaná administrativní budova. Součástí díla je i parkoviště pro kamiony a objízdná areálová komunikace

Objekt je založen na dvoustupňových železobetonových základových patkách, do kterých byly vetknuty sloupy nosného skeletu. Ten tvoří kombinovaný systém sestavený ze železobetonových sloupů a ocelových prvků zastřešení. Obvodový plášť do výšky pěti metrů představují železobetonové obvodové a parapetní sendvičové panely. Výše po atiku fasády ji tvoří lehký oceloplechový plášť. Střechy jsou provedeny jako sedlové a skládají se z ocelových příhradových vazníků, trapézových plechů a tepelně izolačních desek.